试驾捷豹F-PACE或不是同级最优但有同级唯一30T

  6年前的这个时候,捷豹做出了紧跟时代的改变,在德国法兰克福,发布了品牌旗下首款SUV车型——F-PACE,随后正式登陆法兰克福车展,并宣布将于2016年正式上市。

  XJL的前格栅和灯组设计语言、F-TYPE的尾灯设计语言以及XE的内饰和XJL的相同的全液晶仪表系统,当然也少不了捷豹源自品牌根源的运动风格和优雅的线条感,虽是首款SUV车型,但强烈的家族式设计风格和捷豹独有的线条,即便从没见过,也知道这就是一台捷豹。

  时隔6年,捷豹F-PACE已经不是在捷豹唯一的SUV车型,可他依然是最有看点的捷豹SUV车型,至少它还有国内竞品中唯一的3.0T L6车型。

  今年上海车展,F-PACE迎来中期改款,全新设计的格栅造型,全新设计的灯组以及全新设计的下包围,让前脸的改变非常大,同时尾灯内部也采用了全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。

  更大的变化在于内饰设计上,几乎能看做是全新的内饰设计,全新的对称式中控台设计,层次感强了非常多,而液晶显示屏也从之前的镶入式换成了悬浮式,同时将前款大量的按钮继承到下方的液晶屏幕上,采用触控设计,让这个部分更加简洁且有科技感。

  以往捷豹标志性的旋钮换挡,也更换为十分有质感的电子档把设计,驾驶模式的切换也被集成在了档杆右边的旋钮来操作。

  方向盘造型没有变化,变的是功能按钮的材质从普通按钮换成了钢琴烤漆面板材料,不论是触觉还是视觉效果,都进一步提升了档次感。

  能看到,这次中期改款的F-PACE内饰改变非常大,而在我们的表述中,用到了很多类似“质感”、香港六合今开奖,“档次感”、“科技感”这样的词语,并不是说前款车型用不上这些形容词,只不过作为中期改款车型,捷豹在F-PACE上给出了更多消费者需求的升级。

  作为一家从1933年便开始参加国际赛车活动的品牌,在几十年勒芒国际汽车耐力赛中多次夺冠的品牌,源自骨髓里的运动基因,势必会出现在旗下每一辆车上,即便它是一台SUV,也毫不影响捷豹将运动基因注入到这台大家伙上。

  如今在豪华品牌中型SUV上,已经很难找到3.0T发动机了,至少在国内是这样的,捷豹F-PACE算是唯一一台,3.0T 直列六缸发动机,最大马力达到了340Ps,峰值扭矩达到了480N·m,机械+涡轮双增压系统搭配48V及四驱系统,加上熟悉的8挡手自一体变速箱,让他的百公里加速仅需要6.1秒。

  加上捷豹拿手的排气声浪,老奇人论坛168开奖更简单,点火的同时,已经足以让人热血澎湃。加上在这台车上还装备了赛车座椅,即便你还没有点火,只是打开车门,看到前排两个座椅,你也能想象到深踩油门扑出去的画面。

  21英寸轮圈及45扁平比的运动性轮胎,3.0T L6发动机及低沉的声浪,这台车注定会是十分偏运动的调校,加上精准的转向以及高速弯中车辆姿态的保持,作为一台SUV,在运动型上,捷豹F-PACE可以说不输给任何对手。

  或许当你选择这台3.0T捷豹F-PACE的时候,捷豹就默认了你是一个不那么安分的家伙,十分偏运动的调校,让发动机响应来得非常直接,即便是在舒适和ECO模式下,只要你舍得踩油门,你也会默认自己是一个追求刺激的家伙。

  就像在草丛中伺机而动的猎豹,只要你敢让转速放肆的上扬,伴随着低沉了排气声浪,它会告诉你,只要你愿意,它可以比你想象的更加疯狂。返回搜狐,查看更多